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Conguración del piloto automático | Triton Manual de funcionamiento

Optimización de VMG

ParaoptimizarlaVMGdelviento,éstapermaneceráactivaduranteunperiodode5a10minutos

despuésdequesehayajadounnuevoángulodevientoysoloalnavegardeceñida.

Escala Ajustes de fábrica

Encendido - Apagado Encendido

Gobierno al Layline

El gobierno al layline es útil al navegar. El error de deriva (XTE) del navegador mantendrá

laembarcaciónenlalínealoxodrómica.SielXTEdelnavegadorsupera0,15nm,elpiloto

automáticocalcularáellaylineytrackhaciaelwaypoint.

El error de deriva (XTE) se mostrará en la esquina superior izquierda por encima del índice de

modo cuando el gobierno al layline está activo

Escala Ajustes de fábrica

Apagado - Encendido Apagado

Gobierno automático

El menú de gobierno automático contiene los parámetros para el gobierno con compás,

el gobierno por viento y el gobierno de navegación. Estos parámetros de gobierno pueden

modiﬁcarse si es necesario para mejorar el rendimiento de la navegación.

En este menú puede ajustar los parámetros de la velocidad alta o baja del barco y la velocidad

de transición, que representan los cambios en los ajustes del compás, del viento, del ángulo

del timón y de la velocidad del barco.

Velocidad transición

La velocidad de transición es la velocidad a la que el Piloto cambia automáticamente el ajuste

de los parámetros de gobierno de Hi a Lo, o viceversa.

¼ Nota: el ajuste por defecto de la velocidad de transición es de 6 nudos.

Alto

Parámetros de valores altos cuando el gobierno automático se realiza a baja velocidad y se

navega con velero.

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Brak uwag

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