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Impostazione dell'autopilota | Triton Manuale di istruzioni
Prova a Mare
Dopo aver completato la calibrazione del Pilota e tutte le impostazioni nel menu di
installazione,sarànecessarioeettuareunaprovanaleamare.
¼ Nota: laprovaamaredeveessereeettuatasempreinacqueaperteeadistanzadisicurezza
da altro traffico.
•GovernarelabarcaatuttiipunticardinaliinmodalitàAuto
•IniziareconvelocitàbasseemedieperacquisirefamiliaritàconlarispostadelPilota
•VericarelatransizioneHi/Loel'eettodelleimpostazionidelparametroLoeHi
•Vericarel'eettodellaregolazionedellaRisposta
•ImpostareiwaypointinciascunnavigatorecollegatoalsistemaevericarecheilPilota
governi in modalità Navigazione per ciascuna sorgente di Navigazione
•SelabarcaèunabarcaavelautilizzarelamodalitàVentoeinserireilPilotaadiversiangoli
del vento.
•Selarispostadeltimonerisultaaggressivadurantelaprovaamare,provarearidurrela
velocità del timone per ottenere un governo più uniforme. Su una barca a vela si può
provareadaumentarelavelocitàdeltimonequandosinavigasottovento.
•Lavelocitàdeltimonepuòessereimpostatatenendoamentequantoriportatosopra.
Non regolare mai con passi superiori al 10% rispetto alla lettura impostata durante il test
deltimoneautomatico.EettuaresempreunanuovaAutoSintoniadopolaregolazione.
Velocità di cambio
LaVelocitàdicambioèlavelocitàallaqualeilPilotamodicheràautomaticamenteil
parametro di governo impostato dai parametri Hi a Lo, o viceversa.
¼ Nota: l'impostazione predefinita per la Velocità di cambio è 6 nodi
Sulle barche a motore si raccomanda di impostare la Velocità di cambio sulla velocità alla
qualeloscafoiniziaaplanareosullavelocitàallaqualesipassadaandaturalentaallavelocità
di crociera.
Nelle barche a vela la Velocità di cambio dovrebbe essere impostata su 3-4 nodi per una
risposta ottimale in bordeggio.
La velocità usata per la transizione automatica si ottiene con la seguente priorità:
1. velocitàsull'acquadallasorgentedellogvelocità
2. velocità rispetto al fondo (SOG) dal GPS/chartplotter.
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